宝能集团在黄埔区、广州开发区总投资约300亿元、首期规划产能50万辆的宝能新能源汽车产业园项目，日前在广东省广州市黄埔区、广州开发区动工建设新能源汽车产业园。该项目将布局新能源汽车总部、整车及核心零部件研发中心、整车先进制造基地、整车销售中心和物流中心五大板块，预计2019年底建成投产。

广州是全国三大乘用车生产基地之一、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。《广州市新能源汽车发展工作方案(2017—2020年)》提出，到2020年底全市新能源汽车整车年生产能力要达到50万辆以上，实现总产值超1000亿元，打造“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区，使广州在汽车产业变革中保持竞争优势。

广州市委常委、常务副市长陈志英表示，宝能集团投资300多亿元，建设近千亿级汽车产业基地，助力广州由汽车大市迈向汽车强市，促进广州在汽车产业变革中程序保持竞争优势。宝能集团作为一家大型现代化企业集团，在要转化董事长的带领下，追求卓越，拥抱变革，向着“建一流企业，树百年品牌”的宏伟愿景奋进。宝能进军新能源汽车产业，在广州大力深耕发展实体经济，这是对广州投资环境的信任。

此外，该区聚集了一批从事汽车产品研发、认证检测、标准制定等业务的国家级科研机构，如广州机械科学研究院有限公司、广州明珞汽车装备有限公司、中国电器科学研究院有限公司及其下属机构威凯检测技术有限公司等，为汽车产业进一步发展升级提供服务支持。其中引进的汽车认证检测机构，包括威凯、中国机械、国机集团、莱茵认证等，集中度全市最高。

该区优秀的区位环境，对汽车进军国际市场十分便利。该区位于珠三角和粤港澳大湾区的几何中心，拥有珠江黄金岸线及华南第一大港——黄埔港，出海可通航世界100多个国家和地区的600多个港口。而该区附近的新沙港是中国南部最大的整车进口口岸，也是中国商品车滚装运输进口的第三大港口，可停靠世界上最大的滚装船，已成为国外知名汽车品牌的进口基地。

基于黄埔区、广州开发区扎实的汽车产业基础和完整的汽车产业链，众多汽车企业纷纷加入该区的“朋友圈”。今年3月初，全球第三大汽车零部件供应商、世界500强麦格纳集团与广州汽车集团零部件有限公司共同投资设立的广州卡斯马汽车系统有限公司落户该区。

随着宝能新能源汽车的进驻，该区打造“汽车大区”“汽车强区”的底气更足、动能更强。

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